Автомобили без водителей — реальность. И они сэкономят триллионы


Проект гугломобиля, или попросту беспилотного авто, начатый как экспериментальная программа компании Google  — это не просто ещё один способ пира компании, а по-настоящему важный, и как посчитали экономисты из Forbes, чрезвычайно прибыльный проект.

Google self driving car

Беспилотная система управления использует информацию, получаемую через сервис Google Street View, видеокамеры, специальный датчик движения LIDAR и радары, установленные на крыше и передней части автомобиля,  а так же датчик определения местоположения, подключенный к заднему колесу.

Google-self-driving-car-image-e1305145612629

В июне 2011 года компания Google получила прекрасную возможность доказать работоспособность своих исследований. В штате Невада был принят закон, разрешающий использование беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования, а в мае 2012 Департамент транспортных средств штата выдал Google соответствующую лицензию.

В сентябре 2012 года, власти штата Калифорния так же легализовали использование беспилотных автомобилей. По утверждению инженеров компании, их автоматизированная система поможет снизить количество ДТП, а как следствие травм и смертей. Кроме того топливо будет использоваться с меньшими затратами, а  маршруты составляться с большей эффективностью.

беспилоный автомобили гугл

Скептически настроенный читатель может возразить, что это не более чем абстракция не применимая к реальной жизни, а уж тем более — к отечественной действительности. Но это не совсем так. Дело в том, что громкие заявления подтверждаются не менее впечатляющими достижениями. В процессе испытаний на реальной местности, в среде других водителей, т.е. в настоящих городах и трассах, беспилотные автомобили, которые разрабатывает корпорация Google, проехали свыше 300 тысяч миль, то есть около 500 тысяч километров. Об этом говорится в официальном сообщении, опубликованном в блоге Google. За это время произошло лишь одно ДТП, в котором гугломобиль, стоящий на светофоре «догнал» другой участник дорожного движения.

Экономисты из журнала Forbes осуществили примерный финансовый расчёт того, сколько денег принесут экономике США автономные автомобили Google, когда они будут выпущены в коммерческую продажу, как обещает Google.

Ежегодно на дорогах США десятки тысяч человек гибнут в ДТП. По официальной статистике за 2009 год произошло около 5,5 миллионов ДТП с участием 9,5 млн автомобилей. Погибло более тридцати тысяч человек, травмы и увечья получили более 2,2 млн.

Парк беспилотникову пополнился лексусом

Если примерно оценить все расходы, связанные с обслуживанием каждой аварии — то в ста крупнейшихгородах США ежегодные потери оцениваются в $299,5 млрд долларов. Что, применительно ко всей территории Штатов состовляет около $450 млрд. Обещание Google снизить количество ДТП на 90%, при услвоии масового применения технологии, означает экономию в более чем 400 миллиардов долларов в год. И что намного более важно —  30 тысяч человеческих жизней.

На видео: Человек с 95% отсутствием зрения едет по своим делам, заезжая по пути в закусочную.

Тоже касается экономии топлива и потраченного в дороге времени, которое можно значительно сократить за счет оптимизации маршрутов и предотвращения пробок  — более 4 миллиарда рабочих часов и 7,2 миллиардов литров топлива, что всё вместе составляет около 101 миллиарда долларов.

Наконец, к получившемся цифрам можно прибавить и уменьшение количества автомобилей на дорогах за счёт совместного использования транспорта и роботов-такси. По расчётам экспертов, только в США экономия от беспилотных автомобилей может составить окло двух триллионов долларов в год.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *